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水系統(tǒng)中自動(dòng)排氣閥的作用
當(dāng)系統(tǒng)中有氣體溢出時(shí)，氣體會(huì)順著管道向上爬，終聚集在系統(tǒng)的高點(diǎn)，而自動(dòng)排氣閥一般都安裝在系統(tǒng)高點(diǎn)，當(dāng)氣體進(jìn)入排氣閥閥腔聚集在排氣閥的上部，隨著閥內(nèi)氣體的增多，壓力上升，當(dāng)氣體壓力大于系統(tǒng)壓力時(shí)，氣體會(huì)使腔內(nèi)水面下降，浮筒隨水位一起下降，打開(kāi)排氣口；氣體排盡后，水位上升，商洛排氣閥，浮筒也隨之上升，關(guān)閉排氣口。
同樣的道理，當(dāng)系統(tǒng)中產(chǎn)生負(fù)壓，閥腔中水面下降，排氣口打開(kāi)，由于此時(shí)外界大氣壓力比系統(tǒng)壓力大，所以大氣會(huì)通過(guò)排氣口進(jìn)入系統(tǒng)，防止負(fù)壓的危害。如擰緊排氣閥閥體上的閥帽，自動(dòng)排氣閥停止排氣，通常情況下，閥帽應(yīng)該處于開(kāi)啟狀態(tài)。對(duì)于DN≥100的排氣閥采用分體結(jié)構(gòu)，由大量排氣閥和自動(dòng)排氣閥組成，不銹鋼排氣閥，以適應(yīng)管道壓力的使用要求。自動(dòng)排氣閥應(yīng)采用復(fù)杠桿機(jī)構(gòu)，使浮球浮力得以大幅度放大，且關(guān)閉水位低，水中雜質(zhì)不易接觸密封面，排氣口不會(huì)被堵塞，其抗堵塞性能可大大提高。同時(shí)在高壓情況下，由于復(fù)杠桿的加力作用，使浮球能和水位同步下降，啟閉件不會(huì)像傳統(tǒng)閥門(mén)被高壓吸住，從而正常排氣。
由于氣體密度比水小，會(huì)沿著管道一直爬到系統(tǒng)高點(diǎn)并聚集在此，不銹鋼法蘭排氣閥，為了提高排氣效率，排氣閥一般都安裝在系統(tǒng)的高點(diǎn)；
常用的排氣閥介紹
一、FGP4X復(fù)合式高速排氣閥： FGP4X復(fù)合式高速排氣閥是利用伯努利理論制造的一種能夠在氣流下保持全開(kāi)，當(dāng)實(shí)心水柱上升時(shí)，浮球能夠馬上被浮起并嚴(yán)密封閉排氣口的浮球式排氣閥。復(fù)合式高速排氣閥采用特定的浮球直徑，使得它產(chǎn)生的氣流動(dòng)力能維持浮球在氣流經(jīng)過(guò)時(shí)開(kāi)啟（懸?。瑢?shí)心水柱上升時(shí)產(chǎn)生的浮力又能使其浮起，配之入口處以一個(gè)合適角度圓錐體，可做到不管氣壓多大氣流速度多高，排氣口也不會(huì)被吹堵。
二、QSP全壓高速排氣閥：?全壓高速排氣閥是根據(jù)氣缸原理制成的不同于其他任何一種進(jìn)排氣閥的全新裝置，其原理是用浮筒杠桿等控制氣缸內(nèi)氣動(dòng)膜片動(dòng)作，從而控制閥體排氣口啟閉。在高壓(1MPa以下)狀態(tài)下，無(wú)論是多段水柱、氣柱相間，有壓無(wú)壓氣體均可高速排出。
三、P41X快速排氣閥：管道在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，浮球停在球碗底部，進(jìn)行大量排氣，當(dāng)管內(nèi)空氣排完，水沖進(jìn)閥內(nèi)，經(jīng)過(guò)球碗然后反應(yīng)浮球，使浮球浮動(dòng)關(guān)閉，管道在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如有少量氣體會(huì)集中到閥內(nèi)到相當(dāng)程度，閥內(nèi)水位下降，浮球隨之下降，氣體從小孔排出。如水泵停止，隨時(shí)會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓力，浮球隨時(shí)下降，進(jìn)行大量吸氣確保管路安全。
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